이봐! 벌크 파우더 유조선의 공급 업체로서 저는이 나쁜 소년들이 함께 제공하는 멋진 안전 기능에 대해 여러분과 대화를 나눌 수 있습니다. 벌크 분말 유조선은 시멘트, 밀가루 및 화학 물질과 같은 모든 종류의 분말 재료를 운반하는 데 사용됩니다. 이러한 재료는 다루기가 약간 까다로울 수 있으므로 안전이 가장 중요합니다. 따라서 바로 뛰어 들어이 유조선을 안전하게 만드는 것을 살펴 보겠습니다.
압력 완화 시스템
벌크 분말 유조선에서 가장 중요한 안전 기능 중 하나는 압력 릴리프 시스템입니다. 분말 재료를 운반 할 때 온도 변화 나 분말의 움직임과 같은 요인으로 인해 탱크 내부의 압력이 쌓일 수 있습니다. 이 압력이 제대로 관리되지 않으면 탱크 폭발과 같은 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
그곳에서 압력 릴리프 밸브가 들어오는 곳입니다.이 작은 장치는 탱크 내부의 압력이 특정 레벨에 도달 할 때 열리도록 설계되어 과도한 압력이 안전하게 빠져 나갈 수 있습니다. 그것은 유조선의 안전 밸브와 같습니다. 위험한 가압을 방지합니다. 대부분의 최신 벌크 분말 유조선에는 최대 안전을 보장하기 위해 다중 압력 릴리프 밸브가 있습니다. 이 중복성은 한 밸브가 실패하더라도 다른 밸브는 여전히 작업을 수행 할 수 있음을 의미합니다.
안티 정적 장치
분말 재료는 유조선 내부를 돌아 다니면서 정전기를 생성 할 수 있습니다. 정전기는 큰 문제처럼 보이지 않을 수도 있지만 가연성 분말로 가득 찬 제한된 공간에서는 매우 위험 할 수 있습니다. 정전기의 단일 스파크는 분말을 점화하여 화재 나 폭발로 이어질 수 있습니다.
이를 방지하기 위해 벌크 분말 유조선에는 정적 장치가 장착되어 있습니다. 이 장치는 유조선을 접지하여 작동합니다. 즉, 정전기가지면으로 안전하게 흐를 수있는 경로를 제공합니다. 일부 일반적인 정적 장치에는 접지 케이블과 전도성 고무 패드가 포함됩니다. 접지 케이블은 일반적으로 유조선에 부착 된 다음 유조선이 주차 될 때 또는 적재 및 하역 중에지면에 연결됩니다. 반면에 전도성 고무 패드는 정적 전기를 소비하는 데 도움이되는 유조선의 바퀴 또는 기타 부품에 배치됩니다.
과잉 예방 시스템
벌크 파우더 유조선을 과도하게 채울 수 있습니다. 유조선이 과도하게 채워지면 분말이 쏟아 질 수 있습니다. 이는 제품 낭비 일뿐 만 아니라 안전 위험이 있습니다. 유출 된 분말은 미끄러운 표면을 만들어 미끄러짐, 여행 및 하락의 위험을 증가시킬 수 있습니다. 또한 환경을 오염시킬 수 있습니다.
과불을 피하기 위해 현대적인 벌크 분말 유조선에는 과잉 예방 시스템이 장착되어 있습니다. 이 시스템은 센서를 사용하여 탱크 내부의 파우더 레벨을 모니터링합니다. 분말이 일정 수준에 도달하면 시스템은 자동으로 로딩 프로세스를 중지합니다. 일부 과잉 예방 시스템에는 레벨이 최대 용량에 너무 가까워지면 사운드가 발생하여 연산자에게로드를 중지하라는 경고를 제공합니다.
비상 종료 - 밸브 꺼짐
누출이나 화재와 같은 응급 상황의 경우 분말의 흐름을 빠르게 막을 수 있어야합니다. 이곳은 비상 셧다운 곳입니다. 밸브가 들어 오십시오.이 밸브는 유조선 배관 시스템 전체에 전략적으로 배치되며 비상시 수동으로 또는 자동으로 닫을 수 있습니다.
예를 들어, 파이프 라인에 누출이있는 경우, 작업자는 비상 차단을 신속하게 닫을 수 있습니다. 밸브는 분말의 흐름을 중지하고 추가 누출을 방지 할 수 있습니다. 일부 유조선에는 압력이 갑자기 감소되거나 온도가 높은 이벤트가 감지되면 닫히는 자동 셧다운 밸브가 있습니다. 이는 문제를 나타낼 수 있습니다.
구조적 무결성
벌크 분말 유조선의 구조적 무결성은 또한 주요 안전 기능입니다. 이 유조선은 운송의 응력뿐만 아니라 운송 스트레스뿐만 아니라 운송 스트레스의 무게를 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 그들은 보통 고강도 강철 또는 다른 내구성 재료로 만들어집니다.
유조선의 구조적 무결성을 보장하기 위해 정기 검사 및 유지 보수가 필수적입니다. 균열, 찌그러짐 또는 기타 손상 징후는 유조선을 약화시키고 실패의 위험을 증가시킬 수 있습니다. 일상적인 검사를 수행함으로써, 잠재적 인 문제는 심각해지기 전에 식별 및 고정 될 수 있습니다.
가시성 및 조명
대량 분말 유조선의 안전한 작동에 좋은 가시성이 중요합니다. 유조선은 종종 크고 사각 지대를 가질 수 있으므로 운전자가 다른 차량이나 보행자를보기가 어려울 수 있습니다. 가시성을 향상시키기 위해 현대식 유조선에는 큰 측면 미러, 후방 - 뷰 카메라 및 추가 조명이 장착되어 있습니다.
벌크 분말 유조선의 조명은 여러 목적으로 사용됩니다. 운전자가 도로와 유조선의 주변을 볼뿐만 아니라 다른 도로 사용자에게 유조선을 더 잘 보이게합니다. 이것은 밤이나 가벼운 조건에서 특히 중요합니다. LED 조명은 에너지이기 때문에 유조선에서 일반적으로 사용됩니다. 효율적이며 밝은 조명을 제공합니다.
제동 시스템
신뢰할 수있는 제동 시스템은 모든 차량에 필수적이며 대량 분말 유조선도 예외는 아닙니다. 이 유조선은 무겁고 중지하려면 강력한 제동 시스템이 필요합니다. 대부분의 벌크 파우더 유조선에는 공기 브레이크가 장착되어 있으며 신뢰성과 효과로 알려져 있습니다.
에어 브레이크는 압축 공기를 사용하여 브레이크를 적용하여 작동합니다. 그들은 실패로 설계되었습니다 - 안전합니다 - 안전하므로 공기압이 손실되면 브레이크가 자동으로 차량을 정지시킵니다. 또한, 현대식 유조선에는 ABS (ANTI -LOCK 제동 시스템)가있을 수 있습니다. ABS는 제동 중에 바퀴가 잠그는 것을 방지하여 스티어링 제어를 향상시키고 스키드의 위험을 줄입니다.
대량 분말 유조선의 예
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참조
- "벌크 파우더 탱커의 안전 표준" - 산업 안전 저널
- "가루 재료 운송 : 모범 사례" - 교통 연구 연구소 간행물
