세미트레일러는 차량의 무게 중심 뒤에 차축이 배치된 트레일러(차량에 균등하게 적재된 경우)이며 수평 및 수직력을 트랙터에 전달할 수 있는 커플링 장치가 장착된 트레일러입니다. 세미트레일러는 일반적으로 3축 세미트레일러이며, 11-미터 창고 세미트레일러, 13-미터 창고 세미트레일러, 로우베드 세미트레일러 등 여러 유형으로 나뉩니다. 견인 핀을 통해 세미트레일러 헤드에 연결된 중장비 운송 차량입니다. 다음은 덤프 트레일러의 장점에 대한 분석입니다.
덤프 트레일러는 석탄, 광석, 건축 자재와 같은 벌크 상품의 운송에 적합합니다. 덤프 트레일러는 용도에 따라 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 하나는 오프로드 운송용 중장비 및 초중장비 덤프 트레일러로, 주로 대형 광산 및 프로젝트 운송을 담당하며 일반적으로 굴삭기와 함께 사용됩니다. 다른 하나는 도로 운송용 경량 및 중형 일반 덤프 트레일러로, 주로 모래, 토양, 석탄과 같은 느슨한 상품의 운송을 담당하며 일반적으로 로더와 함께 사용됩니다. 캐리지의 프레임과 세로 빔은 고품질 망간판으로 용접되었으며, 화물 상자에는 먼지통과 직사각형의 두 가지 유형이 있습니다. 강도가 높고 리프팅 힘이 강하며 강성과 인성이 좋으며 운반 용량이 강하고 변형이 없습니다.
세미트레일러 덤프트럭은 주로 수동 부스터 로드(유압 수동 펌프)를 사용하여 유압 오일이 일방향 밸브를 통해 실린더로 들어가도록 합니다. 이때 실린더로 들어가는 유압 오일은 일방향 밸브로 인해 역전될 수 없어 실린더 로드가 위로 강제로 올라가고, 작업 중에 유압 오일이 유압 실린더로 계속 들어가도록 하여 계속 올라갑니다. 떨어질 때가 되면 유압 밸브를 열어 유압 오일을 탱크로 되돌립니다.
